Donnerstag

Kugellager für den CF

Auch Maik war in der zwischenzeit damit beschäftigt, das Forum mit diversen Tips&Tricks zu bereichern.
Unter anderem zählten damals auch die Grafiken mit den verbauten Kugellagern für den CF dazu.
Hätte es diese Grafiken damals nicht gegeben, wüssten heute noch einige nicht, welche Lager im CF verbaut werden.
Deshalb nochmals ein "Dankeschön" an Maik.

10.05.2009 Großheubach OR6 D-Cup 2WD/4WD

Dann war es endlich soweit. Maik und ich haben uns zu diesem Event bei mir getroffen, und sind dann Morgens um 4.30 Uhr Richtung Großheubach gefahren.
Natürlich durfte mein Carbon-Fighter mitfahren.
Dort angekommen waren wir von dem Wetter was Vormittags noch herrschte, sehr entäuscht.
Aber die Sonnenstrahlen ließen nicht lange auf sich warten.
Damals haben wir auch User aus dem alten CF-Forum dort getroffen, und hatten eine menge Spass.
Ich war natürlich stolz das ich den Leuten vor Ort meinen CF vorstellen konnte.
Es wurde gefachsimpelt, und verschiedene Erfahrungen über den CF ausgetauscht.
Natürlich haben wir auch nebenher das Renngeschehen im Auge behalten.
Alles in allem war es für Maik und mich ein Super Tag.

P&I Alu Tuning Teil 1

Als dann wieder Geld in der Kasse war, habe ich mir dann von der Firma P&I den Querlenker Kompletsatz geordert.
Das verbauen am vorhandenen Carbon-Fighter Chassis war relativ einfach.

Dienstag

Carbon-Fighter Tuning die 2te

Es war wieder an der Zeit mit dem Tuning des Carbon-Fighter's weiter zu machen.
Als erstes habe ich mir von FS-Racing das damals verfügbare Tuning-Reso für den CF geordert.
Natürlich musste auch ein neuer Vergaser (WT-668) her.
Als diese beiden Teile dann endlich verbaut waren, konnte ich dann an einem Sonntag Morgen bei -5Grad den Carbon-Fighter zum ersten mal fahren.
Zu diesem Zeitpunkt hatte ich noch die "Standart" Übersetzung drauf, und war eigentlich mit der Fahrleistung des CF's zufrieden.

Forum für den CF














Da ich immer wieder fleissig den Thread im RCForum verfolgt habe, kam mir dann irgendwann die Idee ein eigenes Forum für den Carbon-Fighter zu gründen.
Das Weltweit erste Carbon-Fighter Forum was ich dann ins Leben gerufen habe, war damals unter der Web Adresse : http://carbonfighter-racer.foren-city.de zu finden.

Schnell war klar, das diese Idee von einem eigen's für den Carbon-Fighter erstellten Forum ein Erfolg war.
Innerhalb von 4-5Wochen nahm die User Anzahl stetig zu.
Da ich natürlich diese Aufgabe nicht alleine bewältigen konnte, habe ich mir zur Unterstützung des Forum's ein paar Sachkundige Moderatoren ausgesucht. Einer der ersten Moderatoren dieses Forum's war der allseits bekannte User "Asphaltcowboy".
Mit Maik (Asphaltcowboy) hatte ich in der zwischenzeit auch schon telefonischen Kontakt aufgenommen, und wir haben uns über's Telefon dann näher kennengelernt.
Auch der 2te Moderator liess nicht lang auf sich warten, der sich dann auch bei mir per E-Mail für diesen Job beworben hat. Er ist auch vielen aus dem RCForum bekannt unter dem Usernamen "buggy-x" (Martin.G)
Viele User haben dann Ihre Ideen rund um den Carbon-Fighter dort gepostet.
Auch viele Probleme des Carbon-Fighter's wurden dort besprochen, behandelt, und beantwortet.Alles in allem war das mit dem Forum eine geniale Idee.

Schlauchschutz für den CF
















Da mir die Original verlegten Kraftstoffleitungen nicht gefallen haben, habe ich mir dann vom Modellbau Shop A.M.S einen Schlauchschutz zugelegt. Das anbringen dieses Schutzes war relativ einfach, und das Ergebniss sah einfach nur "super" aus.

Neue Reifen für den CF

Natürlich war für mich von Anfang an klar, die Original verbauten Reifen am CF waren nichts.
Darum habe ich mir schon bevor ich den CF hatte, die Stadium Reifen von Carson geordert. Da ich vor hatte nicht so schnell auf 4WD umzubauen, waren gerade diese Reifen bei einem 2WD betrieb gerade gut genug. Auch der Preis von damlas 69€ passte gerade so in mein budget.

Anfang Umbau des Carbon-Fighter's

Am 13.12.2008 war es dann soweit.
Der neu erworbene Carbon-Fighter wurde dann an diesem Tag komplett zerlegt.
Alle verbauten Schrauben wurden durch "Hochwertige Torx Schrauben" ersetzt.
Auch der damals verbaute "Luftfilter" hat den Weg direkt in die "Tonne" gefunden.
Da ich aus der Onroad Großmodell Szene komme, haben mir natürlich diverse Vorkenntnisse beim Umbau und Tuning des CF's geholfen.
Und die Idee war halt, aus einem 299€ Fahrzeug was schönes zu basteln.
Da ich natürlich noch meine
Futaba T3PK(S) hatte, wurde sie natürlich auch gleich in den CF gebaut.
Da ich erstmal nicht so viel Geld in das Fahrzeug stecken wollte, habe ich die Original verbauten Servos drin gelassen.
Natürlich habe ich nebenbei immer wieder gerne den Thread über den Carbon-Fighter im RCForum verfolgt.

so, dann geht's los...

da ich im bekannten CF-Forum auf eine nicht so schöne "Art" angegriffen worden bin, und mir noch zusätzlich vorgeworfen wurde den Aufbau meines 2ten CF's mit "erpressten" Teilen verschiedener Hersteller aufzubauen, habe ich mir überlegt, hier mal was eigenes zu machen ;-)